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北京汽车租赁公司介绍不同驱动方式的利弊
根据动力传动方法,轿车可分为四轮驱动,发动机前置、后桥驱动,发动机前置、前桥驱动,发动机后置、后桥驱动四种:四轮驱动方法首要用在一些越野车上,长处使前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大,稳定性好,车身和传动体系的钢板比轿车厚、安全系数高,适于越野。但缺点是重量大,节油性差。
发动机前置、后桥驱动方法首要用在一些中、高级轿车上,长处是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和波动路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于前置前驱动的轿车。但其缺点是传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分隔布置,占有空间较大,很难使轿车小型化。
发动机后置、后桥驱动方法首要用在微型车上,长处是省了传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵体系太长,结构杂乱,冷却体系杂乱,行李箱太小,自动档轿车省事不省钱。
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